摘要
自2019年以来,湖南省开展了水泥混凝土路面移动破碎就地冷再生技术的应用研究,其中“旧水泥混凝土路面全厚度移动破碎就地冷再生利用成套技术研究”获批2022年湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目,并成为交通运输部公路养护低碳长效耐久技术推广应用试点。旧水泥混凝土路面冷再生水泥稳定碎石基层施工技术,将旧水泥路面材料破碎再生作为基层,实现了零废弃,不但减少环境污染,还能够促进节能降排、降低工程造价。本文结合旧水泥路面就地破碎冷再生基层施工技术在省道路面改善工程中的应用,分享了绿色发展的成功实践。
出处
《中国公路》
2024年第19期105-107,共3页
China Highway