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智能网联混合动力汽车分层能量管理控制策略

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摘要 随着减少碳排放和提升能源效率的需求日益迫切,智能网联混合动力汽车成为重要发展方向。然而,现有能量管理策略在复杂交通环境中的应用有限,难以充分发挥车辆潜力。该文提出分层能量管理控制策略,通过全局优化、动态调度和精确执行提升智能网联混合动力汽车整体能效。经过系统建模、仿真分析和实车验证,结果表明,该策略在能量利用、排放控制和电池使用寿命方面表现优异,具备良好应用前景。
作者 黄万林
出处 《汽车测试报告》 2024年第16期29-31,共3页 Car Test Report
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