摘要
挪威船东克拉夫内斯联合运输船(Klaveness Combination Carriers ASA,简称KCC)公司已与江苏新扬子造船有限公司、扬子鑫福造船有限公司签订了一项具有里程碑意义的协议,将在一艘新的第三代(CABU III型)船上安装其首个风力辅助推进系统(WAPS),该船定于2026年第三季度交付。该系统将以配备2个bound4blueSAIL电动帆为特色,即迄今为止最大的吸风帆,高约24 m,使其成为首批合并这种尖端技术的油轮/干散货船之一。这些电动帆将利用基于吸力的推力显著降低燃料消耗和排放,为KCC公司的脱碳目标作出贡献。
出处
《航海》
2024年第6期42-42,共1页
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