期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
面向车路云协同的可信数据共享时延优化方法
下载PDF
职称材料
导出
摘要
引言随着智能交通系统的迅猛发展,车路云协同作为未来交通系统的核心架构之一,正逐步从概念走向现实。车路云协同系统集成了车辆、道路基础设施和云端服务平台,通过高效、实时的数据共享与交互,实现交通系统的智能化、安全化和高效化。这一系统不仅提升了交通系统的整体运行效率,还显著增强了交通安全性和用户体验。
作者
洪伟杰
郑建峰
黄传伟
机构地区
深圳市智慧城市通信有限公司
中国移动通信集团广东有限公司深圳分公司
出处
《中国信息界》
2024年第8期189-191,共3页
Information China
关键词
数据共享
用户体验
云端服务
交通系统
系统集成
时延优化
道路基础设施
云协同
分类号
TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
王田奎,计春雷,王小刚.
一种边缘计算中时延优化和节能的车行路径规划方法[J]
.武汉大学学报(工学版),2024,57(11):1619-1626.
2
高伟光.
从古偶出发,走向现实[J]
.环球人物,2024(8):112-112.
3
杨玉琪,王梦云,刘运卓,王菖,牛轶峰.
具身智能及其在自主无人系统的应用研究[J]
.无人系统技术,2024,7(5):99-110.
中国信息界
2024年 第8期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部