山地城市环路规划评价与实施——以安溪三环路为例

环路是城市快速交通转换的动脉,是城市道路交通规划的重要研究对象。基于国内环路基本特征的研究结论,结合安溪山地城市的特点,在交通规划确定的“环形放射式”骨架路网的基础上,对城区三环路的具体走向进行方案比选,通过环路合理半径、类圆度值、交通需求和土地效益等指标,对环路走向的合理性进行评价,得出符合安溪城市特点的三环路规划方案,并对环路的实施提出合理性的建议,使其总体布置满足交通功能需要和城市可持续发展的思路。