基于车联网通信的车路协同技术分析与应用

本研究旨在设计一款基于车联网通信协议的车路协同通信终端原型产品,以实现车辆安全预警功能。研究首先分析了车联网系统的总体拓扑结构,重点在于RSU的合理部署和OBU的硬件架构设计,确保高效通信和数据处理。同时,应用层编程不仅支持安全预警,还包括语音、文本和视频传输等非安全功能,以增强用户体验。文章比较了DSRC和C-V2X两种技术阵营,分析了它们的优缺点及适用场景,并基于这些技术设计了车路协同终端的硬件和软件架构。结果表明,该终端能够有效支持车路协同通信,提升车辆安全性和驾驶体验。