某纯电动皮卡高频噪声控制优化研究

电动车总体噪声水平普遍低于燃油车,但电驱动系统的高频电磁噪声处于人耳敏感范围,更易被用户感受到。针对某电驱桥构型的纯电动皮卡,在开发过程中识别到电机和电机控制器高频啸叫噪声问题,首先分析产生电磁噪声的机理和建立评价指标;其次,为减少开发成本和周期,在不改动硬件结构的基础上研究并优化电机控制程序;最后对提出的控制优化方案进行实车验证,结果表明可以显著降低电机和电机控制器高频噪声。