高速公路软土路基加固处理技术研究

为研究水泥搅拌桩复合地基对高速公路软土路基的加固效果,本文基于某高速公路软土路基地基处理实际工程,利用有限元软件进行数值计算,分析水泥搅拌桩桩间距和桩长对路基加固效果的影响,结果表明,通过土工格栅和水泥搅拌桩对软土地基进行处理能有效地减少路基的沉降量和水平位移。水泥搅拌桩桩身模量增加、桩间距缩短、桩长增加会使路基沉降值逐渐减少,沉降值的变化量在路基中心线处较大,在路基边坡位置较小。