摘要
截取2023年下半年6个月深圳市20个典型超级充电(简称“超充”)站点充电负荷数据,采用混合方法对超充设备在当地配电网络的运行特性进行聚类分析,识别出4种不同的负荷模式,包括“一天多峰型”“中午峰型”“早谷晚峰型”和“平坦型”,并结合用户充电倾向以及超充设备规划,对超充设备接入城市电网后对全市电网以及各区域电网的影响进行预测分析,以期为超充设施高效投入城市电网提供研究基础,为我国建设“超充城市”提供重要参考。
出处
《低碳世界》
2024年第12期157-159,共3页
Low Carbon World
基金
广东省教育厅普通高校特色创新项目“粤港澳大湾区城市更新空间治理过程中的要素配置效率测算与群体行为分析”(2022WTSCX265)
深圳市哲学社会科学项目“资源配置视角下深圳市城市更新空间治理效率评价和博弈分析”(SZ2022D038)
深圳职业技术大学社科类青年创新项目“基于资源贡献模型的广东省‘就地城镇化’发展路径效率评价与驱动因子分析”(6022310013S)
深圳职业技术大学博士启动项目“‘交通—能源—城市规划’集成视角下的深圳市新能源汽车战略低碳效应评估与规划机制研究”(6022312019K)。
