带有AT 变速器的车辆热平衡试验方法

随着国内经济不断深入发展,重型特种车对AT变速器的需求也越来越多,匹配AT变速器后,整车热平衡能力如何验证,如何评价,国内目前还没有相对成熟的方法和案例。通过对重型装备运输车4060AS(装有AT变速器)道路热平衡试验和台架热平衡试验,结果表明,两种测试方法测得的极限环境需用温度有高度的拟合性,并且,在台架试验时变速器可以采用低挡位最大扭矩点测试。测试时选取的环境温度,可以采用标准推荐的30℃以上测试。对带有液力变矩器车辆的冷却系热平衡试验,重点要考虑AT变速器液力变矩器耦合点转速。