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某车前门内板开裂或起皱的综合治理方案

Comprehensive treatment plan for cracking or wrinkling of car front door inner panel
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摘要 以某车型前门内板冲压模具调试过程为依据,在CAE分析排除制件基因问题后,通过“人机料法环”系统分析门内板冲压制件生产过程中开裂或褶皱的形成原因,针对分析中出现的模具状态问题、压机参数问题、板料问题进行一一整改,总结出一套门内板消除开裂或褶皱的综合治理方案:调整平衡块间隙、恢复标准设备压力、重新制作拉延筋及拉延筋槽、研磨压料面、研磨管里面着色、提升表面质量和硬度以及提高材料表面残油量,各项指标均达到或超出行业标准。试验表明:通过综合治理方案,可以有效提升门内板质量,提高生产效率,节约生产成本。是值得在行业内推广的综合治理开裂或褶皱的方案。
出处 《汽车工艺师》 2024年第12期29-34,共6页 Auto Manufacturing Engineer
基金 吉林省教育科学院“十四五”规划2023年度一般课题“市域产教联合体下机械类人才培养模式研究与实践”(项目编号:GH23828) 2023年度吉林省职业教育科研课题“区域下汽车类产教联合体建设研究与实践(2023XHY179)” 2024年度长春汽车职业技术大学校级课题“聚氨酯压料在修边模具中的应用及修复研究(XJKY202412)”。
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参考文献13

二级参考文献67

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