摘要
针对现阶段维修决策中机会窗口的长度和划分数量缺乏合理依据的问题,总结现阶段基于机会窗口维修决策方法的优缺点,分析动态机会窗口的建模思路,设定建模的假设条件,利用k均值聚类、期望最大值和参数估计等算法,建立了基于动态机会窗口的维修决策模型;以某型航空发动机主燃烧室的串联部件为例,对所提出的模型进行验证。实验结果表明,所提方法对于提升装备可靠度、节省维修保障资源具有一定价值。
作者
郭基联
张保山
周章文
刘晓欣
GUO Ji-lian;ZHANG Bao-shan;ZHOU Zhang-wen;LIU Xiao-xin
出处
《军事运筹与评估》
2024年第5期49-55,共7页
Military Operations Research and Assessments