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新制轮箍超声波探伤缺陷的测定
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摘要
本文对超声波探伤判定 缺陷的当量尺寸进行了理论分析,并联系新制轮箍中内部缺陷的规律,提出轮箍内部缺陷大小的判断仅仅通过标准试块进行比较衰减值是有误差的,必须先用探头在标准试块上作出不同深度的2平底孔AVG曲线图,然后用实测dB值比较才正确判断出缺陷的当量大小。
作者
黄文
机构地区
上海机务段技术科
出处
《上海铁道科技》
2002年第3期30-31,共2页
Shanghai Railway Science & Technology
关键词
轮箍
超声波探伤
缺陷测定
机车
轮对
分类号
U260.331 [机械工程—车辆工程]
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上海铁道科技
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