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奥迪A6 Multitronic变速器新技术(2)

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摘要 6.飞轮减振机构对于往复式发动机,由于点火顺序的不均匀性,造成发动机凸轮轴上扭矩传输振动。当振动传递到变速器后,会形成共振,产生噪声及过载。为了避免这种负面影响,Multitronic无级变速及手动一体式变速器采用了飞轮减振机构。奥迪A6 2.8L的飞轮减振机构由减振部分和飞轮盘构成,如图5所示。
作者 柴俊
出处 《汽车与驾驶维修》 2002年第12期48-49,共2页 Auto Driving & Service
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