12E390V型柴油机气缸套裂纹及其预防措施

12E390V型机是一种功率较大的低速二冲程柴油机,其额定单缸功率为441.3kW。由于功率大,燃油在气缸内燃烧量较大,而且该机型又用废气涡轮增压,在低速低负荷时燃烧很不完善,这对于管理人员来讲要求就比较高。如果管理者稍有疏忽,就会造成燃烧室组件的损坏,其中气缸套裂纹是一种较为频繁的故障。据不完全统计,某舰自1982年下水以来,两台该型主机气缸套因裂纹而报废的达30只左右,数量之大,经济损失之严重是令人难以置信的。 1 气缸套裂纹的特征使用过程中发现。