摘要
在分析国内外液压凿岩机和液压碎石机结构的基础上 ,提出了一种新型设有储油腔的液压冲击器 ,有效地解决了活塞冲程回油背压高、活塞运动阻力增大的问题 ,并研究了这种储油腔的设计计算方法 ,为今后进一步改进现有液压冲击器提供参考。
In this dissertation the analysis of the hydraulic rock breaker and rock drill at home and abroad leads to an return oil chamber of a new hydraulic impactor.So it solves the problem of locomotion hamper accretion at piston reversion and piston stroke.The design method of this return oil chamber is studied,and it is a valuable reference for the improvement of hydraulic impactor.
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第1期113-115,共3页
China Journal of Highway and Transport
基金
国家自然科学基金项目 (5 9875 0 85 )