集装箱班轮公司新辟航线模拟论证(2)

Simulated Demonstration of New Shipping Lines (2)

下载PDF

导出

摘要 2.3 发船间隔与处理依据船舶往返航次时间及航线配船数,可得发船间隔时间,算式为: t间=t往返/n或t间=α货*D定365/Qmax 但由于班轮的发船间隔须具有一定的规律性,计算结果往往需按5、7、10等整数进行调整.调整量多为船舶航速或挂港数量,船公司有时也可以按发船间隔的要求来决定配置船舶的数量,此时可按上式作简单运算:n=t往返/t间,并对所得n值进行适当的取整处理.

作者杨宇晶钟彬

机构地区上海海运学院上海救助打捞局

出处《集装箱化》 2002年第12期8-10,16,共4页 Containerization

关键词集装箱班轮公司航线模拟论证模型分析经营管理

分类号 F550 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

1钟智琳.加油机检定方法浅议[J].中国计量,2004(12):41-41. 被引量：1
2杨宇晶,钟彬.集装箱班轮公司新辟航线模拟论证(1)[J].集装箱化,2002,13(11):9-11.
3王珂.小议桥梁病害的表现形式及其形成机理[J].科技创新导报,2012,9(19):110-110. 被引量：2
4刘春花.小明乘车[J].当代小学生（中高年级）,2009(3):35-35.
5李桂川.买冰淇淋[J].小学生必读（低年级版）,2014(9):16-16.
6周安利.伴随中国电子商务一起成长[J].中国计算机用户,2000(23):29-29.
7新加坡港2008年集装箱吞吐量增长7％[J].海运情报,2009(3):14-14.
8郑建华.路桥工程监理中施工质量问题的处理分析[J].科技资讯,2015,13(8):112-112. 被引量：8
9咸桂霞.我家的系列早餐[J].少年儿童研究,2013(8):43-43.
10谢金富.巧填“数学小灵通”[J].数学小灵通（启蒙版）（学龄前）,2009(7):41-41.

集装箱化

2002年第12期

浏览历史

内容加载中请稍等...

集装箱班轮公司新辟航线模拟论证(2)

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史