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齿轮箱静刚度的有限元计算与分析

Finite Element Calculation and Analysis of the Static Rigidity of Gearbox Case
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摘要 前言高速齿轮传动装置具有传递功率较大和齿轮圆周速度较高的工作特点,为实现装置平稳地运行和较长的寿命,要求齿轮箱设计具有较强刚性和抗振能力。为此,本课题研究编制了箱体的静刚度计算程序并通过实例分析,该项目是“高速齿轮动力学特性试验研究”总课题中的预项。
出处 《传动技术(四川)》 1992年第1期15-18,共4页
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