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现代车用发动机可变气门正时 和升程控制系统(二) ——宝马“Valvetronic”、保时捷“Vario·cum· plus”和本田“Nonthrottling”

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摘要 (续第42期) 3.效果 采用可变气门正时系统Valvetronic具有节省燃油、高响应性与高输出功率和高输出扭矩等优点.
作者 杨妙梁
出处 《汽车与配件》 2002年第46期26-29,共4页 Automobile & Parts

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