摘要
本文从技术经济角度探讨机械零件设计与经济效益相结合的优化方法,以求挖掘现有设计工作中的潜力,从而优化产品设计和提高产品的使用性能,降低产品寿命周期费用。为此,用起重机械的制动器设计为例,根据R.Hase教授阐述的摩擦与磨损能量方程的基本原理,建立求解制动轮直径的方程,并运用费用分析法确定制动轮的优化选型,从而满足了设计与经济效益相结合的优化条件。最后还分析了M176、TKT两系列制动器系列分级梯度的合理性。
出处
《系统工程》
1983年第2期79-86,共8页
Systems Engineering