大挑臂混凝土带肋箱梁横向受力性能研究

文章以某节段预制拼装箱梁为例,对大挑臂混凝土带肋箱梁横向受力性能进行三维实体有限元分析,研究此种桥面板在自重、预应力、车辆荷载作用下布置加劲肋前后应力的变化情况以及加劲肋对腹板的受力影响。结果表明,悬臂加劲肋仅改变桥面板悬臂部分的受力分布规律,可以有效保证悬臂板受力安全;对腹板的不利作用可以通过一些构造措施解决,从而减轻节段吊装质量和节约造价。