西部地区某高速公路水泥稳定碎石基层拱胀原因分析

我国西部地区某在建高速公路项目中,部分路段基层发生了拱胀病害。在经过现场实际调查并查阅相关资料后,分析认为拱胀原因是由施工前后地面温差导致的热膨胀,并可能由面层摊铺施工所诱发。利用弹性地基单层板温度应力计算方法,参照水泥稳定粒料热物理性质的相关研究成果,计算了基层内部的温度疲劳应力。计算结果表明,地表温度50℃时,温度疲劳应力σtr=3.34 MPa,大于基层材料抗弯拉强度;地表温度70℃时,σtr=5.85 MPa,已超过材料抗压强度。