期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
海河联运与近代上海及长江三角洲城乡经济
被引量:
1
原文传递
导出
摘要
海河联运在近代上海城乡经济的发展进程中,起了不可忽视的促进作用,它直接推动了民族资本船舶修造业和上海港区、城区的扩大和郊区市镇的发展,密切了上海及长江三角洲城乡间的经济联系。
作者
戴鞍钢
机构地区
复旦大学历史学系
出处
《国家航海》
2011年第1期8-23,共16页
National Maritime Research
基金
“近代上海城乡经济关系研究(1843-1937)”的阶段性成果
2010年上海市社科规划一般课题立项资助
国家社科基金重点项目“近代上海与长江三角洲城乡经济关系研究”(11AZS006)的阶段性成果
关键词
海河联运
近代上海
长江三角洲
城乡经济
分类号
F552.9 [经济管理—产业经济]
F129 [经济管理—世界经济]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
1
共引文献
3
同被引文献
10
引证文献
1
二级引证文献
5
参考文献
1
1
宁波英国领事贸易报告选译[J]
.档案与史学,2001(4):3-9.
被引量:4
共引文献
3
1
戴鞍钢.
晚清绍兴与上海的经济联系述论[J]
.绍兴文理学院学报,2010,30(6):21-25.
被引量:1
2
王列辉.
长三角相邻港口空间关系研究——以近代上海、宁波两港为中心[J]
.杭州师范大学学报(社会科学版),2012,34(1):76-83.
被引量:3
3
陈国灿,陈建彬.
略论晚清时期制约宁波港贸易发展的主要因素[J]
.浙江师范大学学报(社会科学版),2016,41(4):1-9.
被引量:1
同被引文献
10
1
卞冬磊.
遗忘与重建:作为“传播”的“交通”[J]
.新闻大学,2021(1):36-47.
被引量:14
2
张子健.
轮船运输与晚清民营通信的空间转型[J]
.史学月刊,2021(5):73-83.
被引量:2
3
徐建国.
近代民信局的空间网络分析[J]
.中国经济史研究,2008(3):153-160.
被引量:14
4
孙藜.
“版面”之物:“媒介”想象中的超越与返归[J]
.新闻记者,2018,0(12):14-22.
被引量:8
5
季凌霄.
祛除透明:一份报纸的感性实践与报刊史研究的“超视觉”[J]
.新闻记者,2018,0(12):23-29.
被引量:4
6
詹佳如.
十八世纪中国的新闻与民间传播网络——作为媒介的孙嘉淦伪奏稿[J]
.新闻与传播研究,2015,22(12):20-36.
被引量:6
7
黄旦.
“奇闻异事,罔不毕录”:上海“城”的移动——初期《申报》研究之二[J]
.学术月刊,2017,49(10):141-161.
被引量:18
8
黄旦.
新闻传播学科化历程:媒介史角度[J]
.新闻与传播研究,2018,25(10):60-81.
被引量:64
9
黄旦.
报纸和报馆:考察中国报刊历史的视野——以戈公振和梁启超为例[J]
.学术月刊,2020,52(10):165-178.
被引量:22
10
王鑫.
物质性与流动性:对戴维·莫利传播研究议程扩展与范式转换的考察[J]
.国际新闻界,2020,42(9):159-176.
被引量:18
引证文献
1
1
钱佳湧,陈李龙.
轮船与早期上海新闻业——基于《上海新报》和《申报》的考察[J]
.新闻记者,2021(10):85-96.
被引量:5
二级引证文献
5
1
《国际新闻界》新闻学年度综述课题组.
2021年中国的新闻学研究[J]
.国际新闻界,2022,44(1):6-21.
被引量:4
2
李兴博.
继往开来:2021年中国的新闻传播史研究综述[J]
.新闻春秋,2022(4):77-88.
3
要欣委,李明伟.
理解泛媒介:基于三个层度媒介观的比较研究[J]
.未来传播,2022,29(6):57-65.
被引量:6
4
胡翼青,沙璨.
媒介视角下的中国新闻传播思想史研究:2017—2023[J]
.全球传媒学刊,2024,11(1):38-51.
5
李晓荣.
重塑媒介网络:近代上海报纸的“全国化”——以《申报》为中心(1895-1926)[J]
.新闻与传播研究,2024,31(2):112-125.
1
杭州首条集装箱海河联运航线开通[J]
.长三角,2012(5):92-92.
2
鲁鸿雁.
嘉兴港发展国际物流前景广阔[J]
.商场现代化,2008(36):117-118.
被引量:1
3
李晓晨,方晨,姜文杰.
浙江发展海河联运策略的研究[J]
.管理观察,2016(8):37-39.
被引量:1
4
张世新.
海河联运 嘉兴海洋经济发展“新引擎”[J]
.长三角,2011(6):42-43.
5
朱盛.
海河联运:嘉兴经济“蓝色引擎”[J]
.世界海运,2009,32(7):33-33.
6
张凯春.
连云港海河联运发展态势分析[J]
.中国经贸,2016,0(3):64-65.
被引量:1
7
杨建国.
后危机时代物流产业发展策略研究——以海河联运为例[J]
.企业研究,2013(4X):5-7.
被引量:1
8
唐庆宁.
围绕中心 强化服务 全力促进江苏沿海开发[J]
.海洋开发与管理,2009,26(12):17-18.
9
张亚卿,李凡,王和平.
秦皇岛休闲旅游打造无景区旅游新形象[J]
.考试周刊,2015,0(45):34-35.
10
李刚.
中国民族资本市场调查刍论[J]
.经营与管理,1989(8):41-47.
国家航海
2011年 第1期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部