考虑交通循环荷载的沿海地区道路软土路基沉降研究

结合沿海地区软土特性,研究了在交通循环荷载作用下软土层的沉降规律,探讨了固结围压、循环动应力比、固结静偏应力比及荷载循环次数对软土累计应变的影响规律。结果表明,交通循环荷载作用下的软土地基沉降的最重要影响因素是循环荷载动应力比和循环荷载作用次数,累计应变随着循环次数的增加呈对数型增长。据此,对市政道路软土地基处理措施提出建议,对工程施工有一定参考意义。