摘要
针对张承高速公路沿线的片麻岩用于级配碎石下基层进行试验研究,分别进行了原材料试验、级配碎石性能验证,并通过现场实体工程,最终确定了满足使用性能的片麻岩。提出将原材料云母含量、压碎值、针片状、密度、吸水率作为片麻岩检测及控制指标,并建议将压碎值控制在不大于22%;CBR值和固体空隙率作为级配碎石混合料的控制指标,并综合分析原材料与混合料的关系;同时,将现场成品路面材料的筛分结果中关键筛孔通过率变化值作为一项验证集料强度的重要指标。
出处
《公路》
北大核心
2019年第6期248-251,共4页
Highway