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波形钢腹板组合连续箱梁动力特性研究 被引量:5

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摘要 为研究波形钢腹板连续箱梁的动力特性,设计两跨连续梁试验模型,进行振动台试验。建立试验梁的有限元模型,将试验结果与有限元计算结果进行对比。为研究波形钢腹板的褶皱效应对波形钢腹板连续箱梁的影响,通过改变钢腹板的波折角度,分析不同波折角度下的波形钢腹板连续箱梁的动力特性。
作者 李志聪 张鹏
出处 《公路》 北大核心 2019年第8期127-130,共4页 Highway
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