摘要
平塘特大桥主桥桥跨布置为249.5m+2×550m+249.5m三塔双索面叠合梁斜拉桥,主梁采用钢-混凝土叠合主梁,平塘特大桥15号主塔0号段钢梁主要由3段钢梁组成,位于主塔下横梁顶面,最大钢梁吊装重量约36.4t。根据现场的塔吊(50t)与钢梁的空间位置,通过计算,塔吊的起重能力不具备直接吊装远端边主梁的能力,但具备吊装到下横梁中部的能力。所以,经综合考虑,0号段钢梁安装采用散拼的方式完成,采用塔吊起吊至下横梁以上后,再通过上横梁和中塔柱上的起重系统,转换吊点,吊装钢梁到设计位置安装。
出处
《公路》
北大核心
2019年第9期69-74,共6页
Highway