高速公路桥梁伸缩缝损坏相关影响因素的调查研究

国内近年来高、快速公路的建设,多数路段采高架工程,新建桥梁多采用长跨度或连续梁桥,因此伸缩缝型式及伸缩量不断的创新与扩大,构造日益复杂,以致造成伸缩缝的损坏情形亦较为频繁、显着。伸缩缝的维修与换装不仅施工中交通维持困难,而且相当危险,尤其在通车压力、车流震动以及有限空间中,要做好维修工作并不容易,同时也必须付出极高的社会成本和代价。本文根据调查实际损坏及施工作业情形,探讨伸缩缝损坏成因及设计、材料与施工缺失问题,分析其损坏原因、损坏形式与相关影响因素及提出施工注意事项与改善建议,最后是结论及建议。