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关于水泥路面荷载应力计算公式的讨论
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摘要
威斯特卡德(H.M.S.Westergaard)的温克勒地基薄板理论未考虑荷载弯拉应力的分布问题,实际上,荷载弯拉应力分布在弯沉盆盆底面积上,2002版和2011版水泥路面设计规范也没有考虑这一问题。实际上,荷载应力随板厚h_c^(-4)衰减,而不是规范公式中的h_c^(1.3)或h_c^(-2)。建议将规范公式进行修改。按照修改后的公式设计,水泥路面设计的核心是厚度,而不是抗折强度,贫混凝土的抗折强度是足够,结构形式应该变为"低强厚板"。
作者
陈英军
丛飞
张媛
张岿
张靖
机构地区
邢台市公路管理处
邢台路桥建设总公司
邢台市公路工程质量监督站
邢台市高速公路管理处
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2018年第1期71-73,共3页
关键词
水泥路面
荷载应力
计算公式
修改
设计理念
更新
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
引文网络
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公路交通科技(应用技术版)
2018年 第1期
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