高速公路改扩建边坡支护方案对比探析

以江西省某高速公路改扩建工程为研究载体,借助plaxis有限元强度折减系数法对分级开挖法与抗滑桩支护后再开挖两个方案的边坡稳定性进行对比分析。计算结果显示两种方案边坡稳定性均达到规范标准,综合考虑施工现场面积、生态环境、施工安全、施工工序等因素,最终选择借助抗滑桩支护后再开挖的方案对该改扩建工程进行施工。工程实践效果良好。