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基于TOPSIS河南省公路超限检测站布局调整评价
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摘要
公路超限检测站是为了保障公路完好、安全和畅通,在公路上设立的,对车辆实施超限检测,认定、查处和纠正违法行为的执法场所和设施,是治理超限运输、开展交通综合执法的平台和载体。本文提出从运营状况、站点功能、布局合理性、服务范围、信息系统五个维度对公路超限检测站布局进行评价,是对公路超限检测站布局的合理性和适应性的全面反映。在对评价模型的选取方面,避免以往的主观性较强的评价方法,采用基于变异系数法-TOPSIS模型对其进行评价,增加评价结果的客观性与准确度。
作者
王振民
机构地区
河南省交通规划设计研究院股份有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2018年第5期294-296,共3页
关键词
超限检测站
变异系数法
TOPSIS
理想矩阵
分类号
U492.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
引文网络
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