摘要
基于超限超载非现场执法要求及南京市高速公路治超信息化现状,综合比选确定检测准确率高、建设成本低的动态称重技术,补充外廓尺寸检测手段,构建基于高速公路收费站的高速动态检测系统技术方案,实现超限超载信息自动、精准、全面采集;建立高速公路超限超载云平台数据中心,实现全市高速公路治超信息统一汇聚、信息共享、处理分析,为跨部门协调联动提供支撑;建设全市高速公路超限超载管理及调度系统,打造完整规范的非现场治超业务流程,实现全市治超运行综合监管、执法人员统一调度、执法处罚协同联动。本研究已在南京市部分高速公路收费站试点应用,相比应用前,在提升检测效率18%的基础上,货车超限率由21. 8%下降为11%,治超效果显著。
