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基于增设钢丝绳的柔性吊桥主缆提载加固设计
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摘要
柔性吊桥因其良好的适用性被广泛用于低等级公路和交通量不大的山区,早期建成的悬索桥在设计时考虑的设计荷载偏低,各部件的安全系数也较低;加之使用年限已久,旧桥部分老化、破损,桥梁的承载力已经不能满足现行要求,已建桥梁的维修、加固已经成为亟待解决的问题。本文对柔性吊桥主缆提载加固的方法进行研究,以云南某地的人行吊桥为案例进行分析。计算结果表明:加固后的吊桥承载力大幅度提高,主缆安全系数满足规范要求。证明这种加固方法是可行、有效的。
作者
欧君鹏
李睿
孔丹
郭峰
机构地区
云南睿德道路桥梁工程设计有限公司
昆明理工大学建筑工程学院
云南省公路科学技术研究院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2018年第12期114-116,共3页
关键词
柔性吊桥
破损
承载力
加固
主缆提载
分类号
U445.72 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
引文网络
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公路交通科技(应用技术版)
2018年 第12期
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