多跨刚构体系矮塔斜拉桥施工偏差因素敏感性分析及结构控制

多跨刚构体系矮塔斜拉桥受力复杂,要达到设计内力与线形预期影响因素较多。本文依托江肇高速西江特大桥,根据多跨刚构体系矮塔斜拉桥结构与施工特点提出误差影响因素来源;并以敏感性分析方法识别关键影响因素,制定控制对策;最后,有针对性的提出监测内容及测试方法,实施施工控制。结果表明,所用监测分析控制技术效果明显,可为同类桥梁提供参考。