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拱部空洞条件下衬砌裂损规律研究
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摘要
衬砌背后空洞是一种广泛存在的隧道结构病害,空洞的存在会导致结构受力不均,产生严重的应力集中效应,对结构安全造成了严重的影响和威胁。文章通过数值模拟研究了空洞对结构裂损规律的影响,研究结果表明:(1)衬砌背后无空洞时,仰拱内侧、两侧拱脚外侧受拉较严重,两侧拱脚内侧出现受压破坏;(2)拱顶背后存在空洞时,拱顶部位向外凸起变形,拱顶外侧、两侧拱肩内侧受拉开裂,拱脚裂损情况加重;(3)左侧拱肩部位开裂时,结构变形呈非对称形式,左拱肩外侧、拱顶内侧开裂,左拱脚、仰拱左侧裂损情况有所减轻。
作者
王培荔
机构地区
山西省高速公路管理局
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2019年第5期251-253,共3页
关键词
衬砌背后空洞
结构变形
裂损
分类号
U457.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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