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海中紊流急流条件下悬索桥锚碇散索鞍支墩承台钢吊箱的设计与施工 被引量:1

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摘要 秀山大桥为主跨926m的双塔三跨连续弹性支承体系悬索桥,其中两塔一锚位于海中,具有山区和海上施工的双重特点。本文以秀山侧锚碇散索鞍支墩承台为例,通过对散索鞍承台位置地形、地貌等自然条件的研究,总结形成一套合理的、技术先进、安全可靠的海中钢吊箱设计方案和施工方法,也为今后类似条件下的大型钢吊箱结构设计与施工提供借鉴。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2019年第6期225-227,共3页
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