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高含水率黏土质砾路基填料路用特性试验研究 被引量:2

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摘要 以贵州湿热地区都安高速公路沿线的高含水率黏土质砾为研究对象,为揭示其作为路基填料的典型路用特性,对其天然含水率、液塑限、颗粒级配、最大干密度、最佳含水率、加州承载比进行了系统的室内试验。结果表明,黏土质砾具有高天然含水率、高液限、高塑限、高塑性、较高强度和较低压实度的特点;试验方法对击实试验、CBR试验结果影响小;CBR值与含水率呈线性负相关;最佳含水率下的CBR值与击实功呈线性正相关;当含水率高于35%时,击实功对CBR值影响较小。黏土质砾可直接用作高速公路下路堤填料。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2019年第7期98-100,共3页
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献3

  • 1TB 10001-2005.铁路路基设计规范[S],2005.
  • 2JTG F10-2006.公路路基施工技术规范[S],2006.
  • 3JTG E40-2007.公路土工试验规程[S],2007.

共引文献1

同被引文献27

引证文献2

二级引证文献3

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