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沥青混合料智能碾压分析系统研究
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摘要
为了研究沥青混合料智能碾压技术,在室内外开展了大量试验工作,并开发了相关硬件。通过研究,提出了碾轮喷水条件下现场沥青混合料高温预估模型,得到了高温(90℃~170℃)、大空隙(6%~20%)多态下沥青混合料的模量预估方程,结合高低温沥青混合料密度的温度换算关系,最终开发了多参数的智能碾压多参数非线性分析系统。通过在工程上应用,开发的沥青混合料智能碾压系统能够实时显示碾压过程中沥青路面的压实度,与钻芯测定的压实度相关性较高。
作者
吴林松
机构地区
安徽省交通控股集团有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2019年第8期16-18,共3页
关键词
沥青混合料
智能碾压
非线性系统
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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