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不同计算模式下连续箱梁桥徐变内力对比分析
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摘要
针对连续箱梁桥的徐变内力,考虑不同计算方法和计算模式的差异性,基于JTG D62-2004和CEB-FIP(2010)规范的计算模式进行建模分析。研究结果表明,徐变对轴力、剪力和弯矩的影响较为接近,JTG D62-2004与CEB-FIP在不同位置处的计算结果存在较大差异,中国规范在中跨位置计算结果更加保守。
作者
姜明映
黄佳鑫
王兴必
机构地区
曲靖市公路开发有限责任公司
普洱市地方公路管理处
中路高科交通检测检验认证有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2019年第8期128-129,共2页
关键词
连续箱梁桥
徐变
内力分析
计算模式
分类号
U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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