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超大沉井基础混凝土施工
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摘要
泰州长江公路大桥主桥桥型方案为主跨1080m的三塔两跨悬索桥,桥跨布置为390m+1080m+1080m+390m,主桥净宽33m。北锚碇基础采用矩形沉井基础方案,平面共分20个井孔。第一节为钢壳混凝土沉井,长68.3m、宽52.4m、高8m,井壁厚由2.2m渐变为2.1m,隔墙厚由1.4m渐变为1.2m,沉井刃脚高1.9m。
作者
韦星屹
马建磊
机构地区
中交第二公路工程局有限公司
出处
《中国公路》
2014年第11期118-119,共2页
China Highway
关键词
沉井基础
混凝土施工
长江公路大桥
桥型方案
井孔
桥跨布置
锚碇
钢壳
混凝土浇筑
混凝土灌注
分类号
U445.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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