摘要
山西是煤焦生产和运输大省,受经济结构和利益驱动的影响,车辆非法超载运输曾屡禁不止,一度成为全国超载最严重的省份之一。在全国治超领导小组和山西省委、省政府的坚强领导下,从2007年12月19日起,山西全面启动了新一轮'无缝隙、拉网式'治超总行动,并一直坚持至今。山西省政府2007年、2015年、2017年先后三次发文,对治超工作进行专项安排,特别是对市、县人民政府是本行政区域内治超工作的责任主体,市长、县长是第一责任人进行了明确,要求其切实履行治超主体责任,把治超工作列入本级政府的议事日程。同时,将治超经费纳入了本级财政预算。
出处
《中国公路》
2019年第14期54-56,共3页
China Highway