摘要
车辆维护是一项重要工作,它关系着车辆的使用寿命和可靠性。传统的车辆维护周期一般是在单个目标下进行,如经济性目标、有效性目标、安全性目标等,这样的维护周期所达到的效果也较为单一,如今已经越来越不能够满足更高的车辆维护要求。为了改善这一缺陷,多目标优化下的车辆维护周期理论被提了出来。本文主要根据多目标规划数学理论来设计一个真正意义上的车辆维护最优化周期,希望能够给相关工作带来一定助益。
出处
《轻工科技》
2015年第5期134-135,共2页
Light Industry Science and Technology