摘要
汽车后端上板由于其自身结构,其成形过程较为复杂,应用Dynaform软件对其拉延成形过程进行模拟,综合分析压边力的大小、坯料的形状和拉延筋的设置等对成形的影响,通过不断地调整工艺参数,获得最佳的成形质量,为拉延模具结构设计及模具调试提供指导,极大地缩短产品的生产周期。
出处
《轻工科技》
2018年第5期64-66,共3页
Light Industry Science and Technology
基金
2016年自治区级大学生创新创业训练计划立项项目:CAE技术在汽车覆盖件拉延模具设计中的应用研究(项目编号:201613639016)