高真空压铸在汽车结构件模具开发中的应用

对力学性能要求高,需进行T4热处理的汽车结构件,在其模具开发中应用高真空压铸。浇注系统采用沿着产品轮廓排布多条细长形流道,模温调节采用高油温与水冷结合。水尾排气设计M型高真空阀,压室设计抽真空机构。在分型面,顶针配合位,压高油温与水冷结合室配合位进行密封,采用密封冲头。实际生产表明,铸件气孔率极低,T4热处理表面不起泡,达到了结构件的使用要求。