基于履带式底盘的改进型森林消防车通过性研究

通过对第一代消防车结构底盘与上装实施改进,从原有的四个支重轮变成五个支重轮,由此设计出一台履带式的消防车。通过UG三维制图软件来对整个车的结构实施三维仿真设计,对消防车的稳定性和越障性及跨壕沟性进行细致深入的分析和研究,经过相应试验发现,改进后的消防车其牵引力与稳定性都得到显著的提高,可以高效满足现阶段大型林区火灾的救火需要。