C919创新启示录

如果把大飞机的自主创新比喻为攀登高山过程中的冲顶,那么,1970年以来,国产大飞机至少进行了三次冲顶,而且,每一次冲顶都有着鲜明的时代特征:上世纪七八十年代,自力更生、艰苦奋斗研制运-10;上世纪八九十年代,与美国麦道公司合作,以市场换技术;2008年成立中国商飞,以'主制造商—供应商'模式,最大限度聚集国内外资源打造C919。虽然三次冲顶有着不同的时代背景,路径的选择也不尽相同,但都揭示了同一个道理,那就是。