期刊文献+

钢结构事故研究 被引量:16

Study of Steel Structure Accidents
下载PDF
导出
摘要 论述了钢结构的优点和应用前景,对国内外钢结构的重大工程事故进行了分析.经研究发现,每个钢结构脆断事故的实例并不呈由单一因素引起的,而是多个因素共同作用的结果,其中低温、疲劳、高应力集中、焊接残余应力和焊接缺陷是最主要的因素.提出了钢结构设计、制造、施工等环节中应注意的问题. Advantages and future of steel structures' application are discussed.Many major accidents of steel structures are analyzed.It is found that every concrete example of steel structures' frail fracture is not caused by single factor.It is the result of many factors' coaction.Among those factors,Low temperature,fatigue,high stress concentration,residual stress and weekness of welding are the most important factors.Some problems which should be paid more attention to in design,manufacture and construction are pointed out.
作者 叶梅新 黄琼
出处 《长沙铁道学院学报》 CSCD 北大核心 2002年第4期6-10,共5页 Journal of Changsha Railway University
基金 铁道部科技发展计划项目(2002G025)
关键词 钢结构 稳定 断裂 缺陷 工程事故 设计 施工 疲劳 焊接残余应力 制造 steel structure accident stability fracture weakness
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献9

  • 1焦馥杰.焊接结构分析基础[M].上海:上海科学技术文献出版社,1987..
  • 2钟善桐.钢管混凝土结构(修订版)[M].哈尔滨:黑龙江科学技术出版社,1995..
  • 3Ohi K,Seisan-Kenkyu,1997年,49卷,11期,581页
  • 4Kurobane Y,Behavior of Steel Structures in Seismic Areas,1997年,833页
  • 5陈惠发,梁—柱分析与设计,1997年
  • 6Chen Waifah,On the Behavior of a Heavy Steel Column,1992年
  • 7焦馥杰,焊接结构分析基础,1987年
  • 8潘际炎.我国铁路钢桥的发展[J]钢结构,1986(01).
  • 9雷昌龙,文武松,党志杰.厚板焊接压杆的极限承载力研究[J].桥梁建设,1998,28(3):55-59. 被引量:7

共引文献37

同被引文献117

引证文献16

二级引证文献187

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部