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上、下行钢板梁桥加固后横向位移计算

The Calculation of Transverse Displacement of Reinforced Parallel Steel Plate Beam
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摘要 以结构力学为基础,利用加固前对钢板梁桥测得的横向位移,提出了一种通过反算出列车等效横向摇摆力来计算加固后钢板梁桥的横向位移的方法.结果表明此种方法简便有效,可以作为一种对上、下行钢板梁桥两桥连接加固后的位移计算的一种方法. This paper presents a method to calculate the train equivalent transverse swayforce with the help of the measured transverse displacement before reinforcing the bridge.With the calculated result,the transverse displacement of the reinforced steel plate beam by applying the knowledge of construction mechanics and flexibility mechanics.
作者 刘建 文雨松
出处 《长沙铁道学院学报》 CSCD 北大核心 2002年第4期16-20,共5页 Journal of Changsha Railway University
关键词 下行钢板梁桥 计算 横向刚度 横向位移 桥梁加固 结构力学 上行钢板梁桥 steel plate beam transverse rigidity transverse displacement whole reinforcement
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献3

  • 1铁道部科学研究院大凌河桥货车提速报告.沈山线客货列车提速试验报告之四,1996,(7):4-12.
  • 2刘忠怀 姜忠诚.沈山线大凌河桥钢梁加固方法简介[J].铁道公务,1997,(4):35-36.
  • 3邓蓉,高岩,沈家骅.上承板梁横向振动研究[J].中国铁路,1997(10):23-25. 被引量:4

共引文献16

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