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城市地下公共交通系统的成本—效益法(之四)
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摘要
法国的工程评价方法二次世界大战后的20多年间,法国的高速交通网依然如故,没有发生任何改变,仅在70年代才在巴黎地区和一些省内实施了一些新的工程。这期间,这些新工程规模大而且多半是地下线路。最近15年来,表现出要全面扭转城市交通运输建在地上的思想。50年代以来,
作者
彭明辉
机构地区
重庆建筑专科学校
出处
《地下空间》
CSCD
1992年第2期153-162,共10页
Underground Space
关键词
城市
地下
公共交通
成本
经济效益
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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地下空间
1992年 第2期
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