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铺设新型提速道岔时车站咽喉区的平面设计

Plane design of station throat area equipped with turnout for increasing speed
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摘要 根据既有铁路干线提速技改工程及车站股道延长工程的设计及施工实践 ,阐述新型提速道岔的特点、铺设提速道岔时车站咽喉区的平面设计原则、存在问题以及应采取的措施。
作者 辛广森
出处 《铁道建筑》 北大核心 2003年第1期48-50,共3页 Railway Engineering
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